Trasporto regionale

Autocarro elettrico

Per applicazioni regionali

La nuova PTO elettromeccanica garantisce un funzionamento regolare e affidabile per i trasporti a temperatura controllata o per applicazioni ad alto consumo energetico come gli scarrabili.

Grazie a Scania, la sostenibilità abbraccia le applicazioni regionali con l’aggiornamento dei nostri autocarri elettrici. Disponibili sia come trattore 44 ton sia come autotelaio allestito, offrono una catena cinematica completamente nuova, batterie migliorate, capacità di ricarica più veloce e potente, fino a 350 km di autonomia con un carico di 40 tonnellate e 230 km di autonomia con un peso lordo massimo di 64 tonnellate.

Oltre alla catena cinematica, anche i gruppi batteria vengono assemblati da Scania, per adattarsi perfettamente al nuovo telaio con doppia “curvatura” e alla nuova posizione del punto di ricarica, sul lato sinistro dietro la portiera del conducente.

Il sistema di riscaldamento e raffreddamento, completamente rielaborato, mantiene la catena cinematica e i componenti della batteria alla temperatura adeguata di esercizio e consente un controllo eccellente del clima in cabina.

L’aerodinamica della cabina è stata ulteriormente migliorata con l’estensioni degli spoiler laterali che massimizzano l’autonomia garantita da ogni kWh.

TRATTORE 44 - 65 ton

Specifiche

CONFIGURAZIONE RUOTE
4×2

PASSO
4.150 mm

SOLUZIONI CABINA
Cabina R20 , Cabina S20

PROPULSIONE ELETTRICA
Macchina elettrica a magneti permanenti con raffreddamento a spruzzo d’olio
400 kW 2.800 Nm (di picco)

PTO
Elettrica da 30 o 60 kW
Elettromeccanica da 30 a 260 kW

CAPACITÀ BATTERIA
6 batterie agli ioni di litio:
624 kWh (installata),
468 kWh (utilizzabile) con 75% di livello di carica;
fino a 320 km di autonomia con un peso lordo di 40 tonnellate
230 km di autonomia con un peso lordo di 64 tonnellate

RICARICA
Collegamento di ricarica in corrente continua
Connettore di ricarica CCS2 a 375 kW/500 A CC
Ricarica completata in meno di 90 minuti a 375 kW

AUTOTELAIO

Specifiche

CONFIGURAZIONE RUOTE
6×2*4

PASSO
4.550 – 4.750 mm

SOLUZIONI CABINA
Cabina R20 , Cabina S20

PROPULSIONE ELETTRICA
Macchina elettrica a magneti permanenti con raffreddamento a spruzzo d’olio
400 kW 2.800 Nm (di picco)

PTO
Elettrica da 30 o 60 kW
Elettromeccanica da 30 a 260 kW

CAPACITÀ BATTERIA
6 batterie agli ioni di litio:
624 kWh (installata),
468 kWh (utilizzabile) con 75% di livello di carica;
fino a 320 km di autonomia con un peso lordo di 40 tonnellate
250 km di autonomia con un peso lordo di 64 tonnellate

RICARICA
Collegamento di ricarica in corrente continua
Connettore di ricarica CCS2 a 375 kW/500 A CC
Ricarica completata in meno di 90 minuti a 375 kW

MTT
Max 64 tonnellate

Perché scegliere i nostri autocarri elettrici?

Operazioni al 100% senza emissioni, inclusa PTO
Idoneo per applicazioni regionali con rotte a medio raggio
Economia operativa totale ottimizzata
Apertura di nuove opportunità contrattuali riservate a veicoli a emissioni zero

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